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悬空寺之所以被列为全球最危险的建筑之一，首先是因为其建筑位置险要，古人为了追求精神上的超脱和修行环境的极致，将建筑地点特地选在了北岳恒山的悬崖峭壁之间，南北双楼，凌空对望，仿若凭风而立，下方即是万丈深渊，栈道飞架各个相连，而又错落有致，乍看上去只有数根木柱支撑，但最高处距地面却达到50余米，是世界上现存建在悬崖绝壁上最早的木结构建筑群，游客行走其间，必须小心翼翼，部分路段狭窄的通道仅能容一人通过。这种近乎悬空的体验，对胆量是一次极大的考验。

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据悉，灌平高速是《国家公路网规划(2013年-2030年)》纵线“G59”呼和浩特至北海高速公路的重要路段，也是《广西高速公路网规划修编》“纵2线”资源(梅溪)至铁山港高速公路的重要组成路段。灌平高速起点位于灌阳县新圩镇，设新圩互通连接厦蓉高速公路，途经灌阳县、恭城瑶族自治县、平乐县，终点位于平乐县城北，设平乐互通与包茂高速公路相接。

灌平高速将全州、灌阳、恭城、平乐、阳朔及荔浦等6个县(市)串联起来，桂北山区与北部湾港再添一条“交通大动脉”。建成通车后，将有力促进区域交通一体化，推动沿线特色农副产业、农业产业化和物流业高质量发展，加快“交通+旅游”深度融合，对助推广西“一区两地一园一通道”建设，打造国内国际双循环市场经营便利地具有积极意义。(完)

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