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中国驻德国大使邓洪波在致辞中表示,教育特别是高等教育合作一直是中德关系中的一大特色和亮点。诞生于中西文化交汇之中的同济大学是两国高校交流合作的佼佼者。同济经管中德中心的成立是同济大学不断探索中德合作共赢模式道路上的又一可喜成果。他鼓励同济大学同德国伙伴一道,充分发挥这一平台的优势和作用必博体育网页版入口,汇聚更多中德一流创新人才和资源,为两国在数字化、绿色、创新等新兴领域的合作交流不断迈上更高水平作出积极贡献。
同济大学党委书记方守恩教授表示必博体育网页版入口,同济大学的国际化办学基因及其与德国的深厚联系蜚声中外,各类中德合作项目开创了多个中德合作的伟大时刻和首创模式,多次被纳入中德两国政府间文件。近些年发布的“中德合作2.0战略”更是把学校对德合作重点提升至联合研究和博士生联合培养等高层次合作领域。他认为“同济经管中德中心”是对德合作“新灯塔”的一次有益探索,并希望未来继续携手中德伙伴,肩负起中国大学高水平人才培养、科学研究和人文交流的使命,建立起一座真正有国际影响力的中德学术界和产业界交流合作平台,共同促进中德科研、产业与人文的创新发展。
同济大学经济与管理学院党委书记施骞教授表示,同济经管与同济大学优良的对德合作传统一脉相承,当前已与近20所德国知名高等院校开展合作,对德形成了高水平、多层次、宽领域的合作体系。设立“同济经管中德中心”是学院主动融入全球创新网络、推动人才、教育、产业深度融合的举措。他表示,未来中德中心将依托学校在对德合作领域的深厚积淀及经管学院的优质资源,搭建具有国际影响力的中德学术界、产业界交流合作平台,汇聚创新资源、挖掘合作潜力,为促进中德科研、产业与人文的创新发展做出新贡献。
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中国是全球产销规模最大的汽车市场,处在未来移动出行的前沿。山崎庄平认为,这种新形势既与过去数十年大为不同,在全球范围内也比较独特。造就这一局面主要来自两股力量:一方面是政策的推力,中国正在大力发展新质生产力必博体育网页版入口,汽车领域是重点,在政策的扶持下,整合新能源与智能汽车的趋势愈加明显;另一方面是需求的拉动,中国消费者对于新技术、新产品的热情和接受度是前所未有的,由此也带动汽车产业激发创新的意愿并拓展市场的空间。
根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会的数据,2024年7月,中国新能源乘用车的月度市场渗透率首次超过50%,实现对燃油乘用车的反超,预计全年新能源乘用车的销售占比将再创新高,这是山崎庄平所说的“量”的维度。“质”的维度则是每个人都能感受到的:智能化、电驱化已成为中国汽车产业的鲜明特色和优势,数智化变革正在加速汽车产业的融合创新,人们也在关注更多的创新点,例如电池回收和再利用等。
该计划有三大支柱。首先,推出更多新能源汽车,日产将在电驱化和智能化方面加速布局,建立技术和产品领先性。其次,充分结合本地优势和全球能力,展现在华长期发展决心。在开放与本地合作伙伴合作的基础上,日产汽车自身也持续加码对中国市场的投资力度。最后,日产还致力于变革运营模式,持续提升企业价值,并坚定不移地将可持续发展理念贯穿于业务发展的方方面面,履行对环境责任和社会福祉的长久承诺。
山崎庄平表示,中国市场是全球汽车行业的发展焦点,也是日产汽车的战略重点。日产汽车进入中国五十余载,一直秉持“在中国,为中国”的理念,助力中国汽车行业创新发展。“我们非常重视进博会这个重要的交流平台,今年是日产汽车第六次参展进博会,进一步践行了我们对中国市场长期不变的承诺,也彰显了日产汽车对中国市场发展前景的强劲信心。”他说。(完)