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“那寨箐隧道最大埋深有274米，最小埋深仅有14米，有4处属于浅埋段，加上隧道穿越断层破碎带、岩石爆裂等不良地质，围岩稳定性差，环境敏感点多，给施工带来诸多不利影响。”中铁十二局渝昆高铁项目总工程师王勇武说，建设者实施安全“穿透式”管理，提升成套化施工技术水平，并创新推行光面爆破技术、3D断面扫描分析等先进工艺工法，确保施工安全，加快施工进度。

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参与博览会的60多家国际机场包括新加坡樟宜机场、日本东京羽田机场、韩国首尔仁川机场、上海机场集团、首都机场集团等。参展商们围绕博览会主题，展示了各自的前沿技术，比如香港国际机场展示在智能化和绿色化方面的最新进展，新加坡樟宜机场展示了如何利用大数据和人工智能技术提升旅客服务，日本东京羽田机场则重点介绍了其最新的自助登机系统。