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“议案提出，在压实地方主体责任的基础上，建议增加6万亿元地方政府债务限额置换存量隐性债务。”许宏才介绍，为便于操作、尽早发挥政策效用，新增债务限额全部安排为专项债务限额，一次报批，分三年实施。按此安排，2024年末地方政府专项债务限额将由29.52万亿元增加到35.52万亿元。财政部拟定了2024年地方政府专项债务限额调整方案（草案）。

许宏才表示，全国人大常委会按照法律规定，依法履行法定职责。全国人大常委会预算工作委员会加强与财政部的沟通联系；全国人大财政经济委员会对议案进行初步审查，提出财经委审查结果报告。10月25日，十四届全国人大常委会第三十二次委员长会议确定将该议案列入十四届全国人大常委会第十二次会议议程。11月4日，十四届全国人大常委会第十二次会议举行全体会议，听取财政部部长蓝佛安受国务院委托对议案作的说明，全国人大财经委作了审查结果报告的汇报，常委会依法进行审议。常委会组成人员认为，国务院提出增加地方政府债务限额置换存量隐性债务，是贯彻落实党中央决策部署的重要举措，对于有效防范化解地方政府债务风险，保障地方财政平稳运行，支持推动高质量发展，具有重要意义，赞成提请本次常委会会议表决通过。

澎湃新闻注意到，11月8日，十四届全国人大常委会第十二次会议表决通过了《全国人民代表大会常务委员会关于批准<国务院关于提请审议增加地方政府债务限额置换存量隐性债务的议案>的决议》。许宏才介绍，《决议》提出，同意财经委审查结果报告，决定批准增加地方政府债务限额置换存量隐性债务的议案。为进一步做好地方政府债务风险防范化解工作，审查结果报告围绕精准实施置换债券政策、压实地方主体责任、坚决遏制新增隐性债务、加快推进融资平台公司改革转型、加快建立同高质量发展相适应的政府债务管理机制等提出了意见建议。

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中新网上海11月8日电(张东方)第七届中国国际进口博览会，正在如火如荼地进行。11月6日，西门子交通大中华区首席执行官莫德(Juergen Model)接受中新网专访时表示，中国是一个动力强劲且前景广阔的市场，进博会为西门子交通提供了进一步拓展与中国伙伴合作的机会。西门子交通在中国扎根发展，将拥有美好的未来。

他特别提到中国2024年7月发布的《深入实施以人为本的新型城镇化战略五年行动计划》。该计划有助于推动消费和投资实现良性循环，释放内需潜力。莫德表示，这一计划有助于促进人力资源的流动性，推动中国经济高质量发展。“我们可以积极地参与其中，这也正是我们的优势所在。我们有能力为中国市场提供适应本地需求的产品和解决方案，助力该计划的实施。”

据他介绍，西门子计划，到2030年实现自身运营的碳中和，到2050年达成供应链碳中和。为实现这一目标，西门子已构建完善的框架，推动公司在环境保护和社会责任方面持续进步。目前，西门子交通已有多家工厂成功获评国家级绿色工厂。“这标志着，我们的公司在可持续发展方面取得了重要进展。我们将在这方面继续努力。”莫德说。