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得益于进博会平台的强大溢出效益，美敦力加速引入并落地了众多全球领先的创新医疗科技和解决方案。“进博会平台自带聚焦效应，让广大受众快速了解到产品，也大大加速了产品在中国的市场准入、临床注册、批量销售等流程周期。对于美敦力来说，中国是一个重要的战略市场，也将成为全球最大的医疗器械市场和重要的创新策源地之一。”

“中国是全球最大的食品进口国，我们全球市场中1/5的消费者都来自中国。进博会作为洞察中国本土市场的极佳平台，对我们来说意义重大。一方面帮助我们了解市场，创新出更加符合本土需求的产品。比如近两天在进博会就看到了一个煎饼果子味的牛奶，我觉得中国消费者对食品的要求比较多样化，常常求新求变，这会促使企业走在消费者前面，主动开发更多的创新产品。此外，上海开放、包容、创新的城市品格，与公司的发展理念非常契合。前两年一些产品通过进博会引入中国后，已在中国量产投产。上海有很多食品领域的客户与合作伙伴总部在此落户，进博会提供的交流平台让嘉吉与产业链伙伴和客户的关系更紧密。”据管慧丽介绍，今年6月份，嘉吉位于上海的全球创新研发中心迎来全新升级，面积扩大至原先的两倍多，将用于研发更多适应中国本土的产品，同时将创新成果反哺到亚太区域的更多国家。

在迅达集团扶梯事业部全球总裁邱海看来，参与进博会得以让企业对中国和上海的政策环境建立更深入的理解。“自从1980年迅达在中国大陆地区成立第一家工业合资企业以来，迅达集团扎根上海已经40多年。中国现有将近上千万台在用电梯，是全世界在用电梯最多的国家之一。上海下一步的城市数智化转型，以及大规模城市更新将带来加装电梯的需求，也都与企业的下一步的战略方向十分吻合。”

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中国是全球产销规模最大的汽车市场，处在未来移动出行的前沿。山崎庄平认为万博网页版max手机版，这种新形势既与过去数十年大为不同，在全球范围内也比较独特。造就这一局面主要来自两股力量：一方面是政策的推力，中国正在大力发展新质生产力，汽车领域是重点，在政策的扶持下，整合新能源与智能汽车的趋势愈加明显；另一方面是需求的拉动，中国消费者对于新技术、新产品的热情和接受度是前所未有的，由此也带动汽车产业激发创新的意愿并拓展市场的空间。

根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会的数据，2024年7月，中国新能源乘用车的月度市场渗透率首次超过50%，实现对燃油乘用车的反超，预计全年新能源乘用车的销售占比将再创新高，这是山崎庄平所说的“量”的维度。“质”的维度则是每个人都能感受到的：智能化、电驱化已成为中国汽车产业的鲜明特色和优势，数智化变革正在加速汽车产业的融合创新，人们也在关注更多的创新点，例如电池回收和再利用等。

该计划有三大支柱。首先，推出更多新能源汽车，日产将在电驱化和智能化方面加速布局，建立技术和产品领先性。其次，充分结合本地优势和全球能力，展现在华长期发展决心。在开放与本地合作伙伴合作的基础上，日产汽车自身也持续加码对中国市场的投资力度。最后，日产还致力于变革运营模式，持续提升企业价值，并坚定不移地将可持续发展理念贯穿于业务发展的方方面面，履行对环境责任和社会福祉的长久承诺。

山崎庄平表示，中国市场是全球汽车行业的发展焦点，也是日产汽车的战略重点。日产汽车进入中国五十余载，一直秉持“在中国，为中国”的理念，助力中国汽车行业创新发展。“我们非常重视进博会这个重要的交流平台，今年是日产汽车第六次参展进博会，进一步践行了我们对中国市场长期不变的承诺，也彰显了日产汽车对中国市场发展前景的强劲信心。”他说。(完)