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开封相关部门对夜骑大学生的包容和热情，也值得称道。据报道，为接住这波突然而至的流量，从11月3日起，开封多个景区宣布向大学生免门票，如清明上河园、开封铁塔景区、万岁山武侠城、开封城墙等。开封城管部门连夜设立共享单车接驳点，安排夜骑大学生停车事宜；当地交警部门最近一直从深夜坚守到清晨，对大学生骑行行为进行规范和引导，提醒他们遵守交通规则，注意自身安全；不少当地志愿者也投入接待工作中……开封的“宠粉”，藏在每一个贴心的细节里。

但是，对“夜骑开封”的行为，我们除了叫好之外，还需关注到其中蕴藏的风险。一方面cbin仲博登陆入口下载，夜骑因光线不足、视线盲区多、身体难免疲累等，容易埋下安全隐患。虽说夜间路上车辆减少，但交通违法行为在夜间更为突出，而大学生集体骑行的规模大，且大家有说有笑，不少学生还集体唱歌或放音响，容易忽视路面情况，引发安全事故。此外，共享单车毕竟只是解决城市交通出行“最后一公里”堵点的工具，并不适合长途骑行。

另一方面，据报道，因“夜骑特种兵”太多，到达开封的共享单车并没有、也不容易做到规范停放cbin仲博登陆入口下载，且夜骑大学生返程大多选择城际铁路，导致开封“单车围城”的情况出现，当地善后压力剧增。而在另一边的郑州，很多市民发现无共享单车可用。共享单车运营方需连夜跨区域调度单车，同样面临着不小的管理压力和运营成本。据悉，如今一些开封大学生开启“夜骑反击计划”，骑到郑州“把共享单车还回去”。这样的互动看似欢乐，实则透露出无奈和混乱。

青春要潇潇洒洒、热血十足，也要遵守规则、顾全大局。不管以怎样的方式实现“特种兵旅游”，都要具有不给目的地添乱的文明意识，要有换位思考的社会担当，更不要说为自己负责的安全意识，这些才是衡量这种骑行活动能否开展的重要前提cbin仲博登陆入口下载，也是大学生迈向社会前必须上好的一课。有网友担心，其他地方的大学生也可能跟风开展城市之间的夜骑活动，该如何应对、服务，考验着各地的管理智慧。

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三个月前，在西藏拉萨工作的耿冰网购行李箱时，配送费要30元。不久前，他尝试“再次拼单”，发现同款商品竟然包邮了。这在一定程度上得益于电商平台对偏远地区物流补贴的持续倾斜。9月9日，拼多多宣布对偏远地区的中转集运订单减免二段运费，商家向新疆、西藏、甘肃、宁夏、内蒙古、青海六地供应商品产生的物流中转费，全部由平台承担。

假期时，耿冰喜欢和朋友一起在周边骑行、露营或是自驾去领略高原的大好风光。今年7月，他在电商平台购买了一件价值600多元的车顶行李箱，旅途中，这个车顶行李箱派上了大用场。看到减免邮费的相关新政后，耿冰想起来这个车顶行李箱的600多元里，包含了30元的配送费。他点开这笔订单后发现，配送费已经被免除了，价格比之前实惠了。

偏远地区物流中转费减免，惠及的不仅是网购消费者，还有返乡创业的新农人。甘肃天水，因盛产“花牛苹果”而闻名。当地水果商家翟凯就是电商平台新政出台后首批获益的商家。因新疆等地物流费用高、配送时间长，翟凯一度关闭了当地消费者的下单权限。“百亿减免”计划宣布兜底偏远地区物流中转费后，他算了一笔账：原来，3公斤的花牛苹果用普通快递发到乌鲁木齐要36、37元，现在发到中转仓只要5元，与东部、中部地区不相上下。“我第一时间放开了偏远地区消费者的购买权限，只要有订单，都会按时发货。”翟凯透露，如今来自新疆等地的订单越来越多，一天达到几百单，“即将到来的‘双11’或将迎来一波强劲增长”。国务院发展研究中心市场经济研究所副所长、研究员魏际刚认为，随着中转费减免等系列措施利好加速释放，更多商家的积极性被调动起来。商家的物流费用节省，将会吸引更多的资金投入到西部市场的开发之中。

将中东部的消费品通过电商平台卖向大西北，这是一条全新的致富路。目前，部分电商平台将发往新疆、西藏等偏远地区的快递中转集运仓设在西安，西安、成都成为平台西行战略的前线据点。10月下旬，苹果、柑、桔、橙等国民水果成为市场主力，电商平台“农云行动”走进西安、成都，向当地果蔬、肉禽、水产等品类的商家详细剖析平台推出的各项新政及经营策略，重点围绕“百亿减免”计划以及“新质商家扶持计划”，解答商家疑惑、疏通经营难点。经营农产品电商生意的罗鹏是土生土长的四川内江人。2016年，电商平台快速崛起，物流行业蓬勃发展，罗鹏瞄准时机，与两名初中同学一起返乡创业，在线上经营鲜果生意。短短三年时间cbin仲博登陆入口下载，罗鹏的店铺就做到了平台垂直类目头部。业务做大以后，罗鹏还与当地政府共建4个就业帮扶车间，3个仓库，带动了周边200多人就业。

即将到来的“双11”是罗鹏第一次向新疆、西藏等偏远地区供货。“平台有哪些扶持资源？如何优化履约体验？”，这是罗鹏最关心的问题。“我们希望通过‘减免+扶持’的方式，推动更多优质商品直连偏远地区，助力西部消费振兴与生活改善。”“农云行动”特派员表示。邮费减免新政发布后，“我们每天都能收到几百元退款，已持续一个多月了cbin仲博登陆入口下载，累积起来是一笔不小的数字。”罗鹏说。

10月中旬，各主要电商平台就已宣布“双11”活动正式开启，随之而来的是物流旺季。今年快递业务旺季自10月21日开始，预计2025年春节前结束。国家邮政局监测数据显示，10月21日至23日，全国邮政快递业揽收快递包裹约为19.2亿件，同比增长48.7%。其中，10月22日揽收快递包裹7.29亿件，同比增长74.0%，刷新单日业务量纪录。回看2023年数据，曾经不包邮的西部地区成绩实则更为亮眼——2023年新疆快递业务量(不包含邮政公司包裹业务)累计完成3.05亿件，快递业务收入累计完成62亿元，同比分别增长88.1%、77.9%，两项增速均位列全国第一。

国务院发展研究中心市场经济研究所副所长、研究员魏际刚强调，建设物流强国要求物流业从宏观到中观到微观、从城市到乡村、从国内到国际的全方位系统性变革。这种变革不是简单地修修补补，也不是局部或短期行为cbin仲博登陆入口下载，而是全局性、整体性、长远性，在物流强国路上“一个也不能少”。如今，新疆、西藏等偏远地区，这些商家们过去主动绕开的赛道，正在变成一条条康庄大道。“偏远地区不包邮”的备注正在慢慢消失。正如时代的列车滚滚向前，把那些曾经崎岖不平的道路一点点碾平了。