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氢载私程驶向未来——国际氢能燃料电池协会氢能安全与装备分会在渝成立

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据上述企业介绍，“空中出租车”M1 eVTOL载人真机的机翼展达到15米，机身长度10米。它使用纯电能源、复合翼构型，搭载了4个前拉旋翼和16个垂起旋翼，起飞重量达2.5吨，可以实现全自主无人驾驶飞行，单次充电可飞行250公里，巡航速度达200公里/小时。从进博会所在地国家会展中心（上海）飞到上海浦东的临港、张江或者苏州市中心都只需要15分钟左右。

该机型可搭载1名驾驶员和5名乘客，巡航速度235公里/小时，里程可达200-400公里，是目前世界范围内已知的起飞重量最大且客舱空间最宽阔的载人eVTOL之一。机舱内部高度1350mm，座椅前后排距1250mm、左右排距660mm，确保了每位乘客都有足够的腿部空间和活动范围，可灵活切换客运、货运、应急救援三种构型，实现了低空观光、短途运输、城市出行、应急救援、航空货运、私人出行六大场景全覆盖。

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该《公报》共4.7万余字，主要包括国家生态保护修复实践、国家生态保护修复制度、国土空间自然生态评价、国土空间生态保护修复行动和绿色地球中国贡献五部分内容，集成发布中国陆海一体的自然生态基本国情，系统反映国家生态保护修复重要成效，充分展示生态文明建设重要成就，全面体现生态保护修复在人与自然和谐共生的美丽中国建设中的重要作用。