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造航天飞机和造飞机有何区别？“昊龙”总师揭秘

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在本项研究中，论文第一作者兼通讯作者、瑞典林奈大学Stefan Gössling及德国、丹麦合作者一起，分析了2019至2023年间25993架公务喷气机类型的注册私人飞机共18655789次私人航班的航班追踪数据，这些数据代表了私人航空业的绝大部分。他们随后将飞机型号的宣传燃油消耗率与飞行时长和轨迹相结合，计算出每次航班的二氧化碳排放。

论文作者认为，大型国际活动与私人航班大量增加有关，比如第28届联合国气候变化大会与644次私人航班产生的4800吨二氧化碳有关，而2022年世界杯与1846次私人航班产生的1.47万吨二氧化碳有关。他们还指出，根据飞机独特尾号的飞行数据，排放量最大的个人在2023年每人约产生2400吨二氧化碳。这是2020年个人平均排放量(相当于4.5吨二氧化碳)的近500倍。